Hasat ve balya bağlama fiyatlarına ‘revize’ talebi
Keşan, Enez, İpsala ve Uzunköprü’de biçerdöver işletmecileri, Edirne Ziraat Odaları İl Koordinasyon Kurulu'nun 13 Haziran 2025 tarihinde gerçekleştirdiği toplantıda, 2025 yılı hasat ve balya bağlama fiyatlarının belirlenmesinden sonra akaryakıta gelen art arda zamlar nedeniyle alınan kararın yeniden revize edilmesini talep etti.
24/06/2025 12:00 | Son Güncelleme : 15/10/2026 15:59 | Okunma Sayısı : 1731 | admin
Keşan, Enez, İpsala ve Uzunköprü bölgelerindeki bazı biçerdöver işletmecileri, dün bir araya geldi. 2025 yılı hasat ve balya bağlama fiyatlarının, Edirne Ziraat Odaları İl Koordinasyon Kurulu'nun 13 Haziran 2025 tarihinde gerçekleştirdiği toplantıda kararlaştırıldığını hatırlatan biçerdöver işletmecileri, bu kararın ardından akaryakıtta yaklaşık yüzde 25’lik bir artış yaşandığını söyledi. Akaryakıtta yaşanan fiyat artışından, parça-bakım gibi girdi maliyetlerinde de artış yaşandığını vurgulayan biçerdöver işletmecileri, bu nedenle Edirne Ziraat Odaları İl Koordinasyon Kurulu'nun 2025 yılı hasat ve balya bağlama fiyatlarını yeniden gözden geçirmesini talep etti.
ÖDEMELER İÇİN DE PEŞİN YA DA KISA VADE ÖNERİSİ
Akaryakıta gelen zamların ardından, maliyet hesaplaması yapan biçerdöver işletmecileri, yaptıkları hesaplamalara göre; buğday biçiminin 350 TL/dekar, kıyıcılı biçimin 380 TL/dekar, 25 kilo balya bağlama işleminin ise 30 TL/adet olarak belirlenmesi durumunda zarar etmeyeceklerini dile getirdi. Bu fiyat taleplerinin dikkate alınmasını isteyen biçerdöver işletmecileri, Edirne Ziraat Odaları İl Koordinasyon Kurulu üyelerine seslenerek, akaryakıt fiyatlarının her geçen gün farklılık göstermesi nedeniyle, yakıt aldıkları akaryakıt istasyonlarının yakıt parasını peşin istediğini dile getirdi. Hal böyle olunca, her gün 60-70 bin TL’lik yakıtı peşin alıp, biçimden gelecek parayı 30 ile 40 gün bekleme gücü olmadıklarının altını çizen işletmeciler, biçim ödemelerinin de peşin ya da kısa vadeli yapılmasının, hem biçen, hem de biçtiren taraf için mağduriyet yaşatmayacağını kaydettiler.
MALİYETLERDEKİ ARTIŞLAR
Biçerdöver işletmecileri, maliyetlerdeki artışa da dikkat çekerek, 2024 yılında 50 bin TL olan bakım ücretlerinin bu yıl 120 bin TL, 2024 yılında 250 bin TL olan şoför ücretinin bu yıl 550 bin TL olduğu bilgisini verip, parça fiyatlarının ise geçen yıla göre yüzde 120 oranda arttığına dikkat çekti. İşletmeciler, tüm bu maliyetlerin ele alınıp, 2025 yılı hasat ve balya bağlama fiyatlarının kesinlikle revize edilmesi gerektiğini söyledi.
Bunlar da ilginizi çekebilir
KOSGEB’in ‘Girişimci Destek Programı’nın 3. dönemi başladı
Keşan Ticaret ve Sanayi Odası (TSO) Meclis Üyesi Salih Görkem ARAS, Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeleri Geliştirme ve Destekleme İdaresi Başkanlığı (KOSGEB) tarafından yürütülen Girişimci Destek Programı’nın 3. Dönemi başladığını belirterek girişimcilere yönelik yeni destek modeli hakkında değerlendirmelerde bulundu.
21 saat önceZafer Partisi Keşan İlçe Başkanı Gümülcineli: Çeltik üreticisinin emeğine sahip çıkılmalıdır
Zafer Partisi Keşan İlçe Başkanı Av. Türkay Gümülcineli, Toprak Mahsulleri Ofisi (TMO) tarafından açıklanan 2026 yılı çeltik alım fiyatlarının artan üretim maliyetleri karşısında yetersiz kaldığını belirterek, üreticinin emeğinin karşılığını alabilmesi için adil ve sürdürülebilir bir fiyat politikası uygulanması çağrısında bulundu.
23 saat önceYENİ Parti’li Çakır: Üreticiyi maliyetin altında bırakıp tarımın geleceğinden söz edilemez
YENİ Parti Keşan İlçe Başkanı Anıl Çakır, Toprak Mahsulleri Ofisi’nin (TMO) 2026 yılı çeltik alım fiyatlarına ilişkin yaptığı açıklamada, açıklanan fiyatların üreticinin beklentilerini karşılamaktan uzak olduğunu belirterek, çeltik üreticisinin maliyetler karşısında korunması çağrısında bulundu.
1 gün önce

-i6729309c3a498.jpg)
-i67292fcab6788.jpg)